Новый регламент Формулы 1, который вступит в силу в 2026 году, представляет собой радикальную попытку перезагрузить спорт. Его ядро составляют три фундаментальных изменения:
- более легкие и компактные автомобили;
- революционная силовая установка с доминирующей ролью гибридной энергии (почти 50% мощности);
- активная аэродинамика.
В теории это должно подарить машинам ускорение и позволить достигать куда больших скоростей, однако на практике технические нововведения вызывают серьезные сомнения. Критики отмечают, что система кратковременного усиления «Override Boost» будет работать только на очень высоких скоростях, что ограничит ее применение на многих трассах. А активная аэродинамика может, вопреки задумке, лишь усугубить проблему «грязного воздуха», сделав обгоны еще более трудной задачей.
Главным следствием реформы станет акцент на стратегическом управлении энергией прямо во время гонки. Пилотам придется в реальном времени решать, когда заряжать батарею и когда тратить ее запас для атаки или защиты. Так, успех гонки будет зависеть от способности мыслить на несколько ходов вперед. Как заметил пилот Кими Антонелли, гонщику теперь постоянно нужно «пытаться быть на два шага впереди соперника». Именно в этом аспекте новый регламент может перевернуть привычную иерархию, дав шанс молодым и более гибким спортсменам.
